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奇骏电四驱论坛
低调有内涵,谈谈
奇骏四驱
两年用车感受
答:
四驱
感觉稳固软而舒适,驾驶乘坐感不会太跳!
奇骏
的内饰配置也是让人爱不释手的一个点。前排空间很宽敞,
电动
座椅,调节特别方便,可以感觉自己的视野去调节。奇骏的舒适性也是极高的,厚实的座椅,点部腰部支撑都很到位,包裹性也很强。主驾驶一键升降功能,很方便,还有就是调节镜子的精准度,在这里也...
家用合适,
奇骏四驱
两年用车感受分享!
答:
3、
四驱
好用,买车的时候身边的朋友觉得
奇骏4驱
不划算,诚然奇骏两驱性价比更高,不过我每年都会回广西老家,家在大山深处,尤其过年回家的时候若是下雨结冰的天气,有四驱多一份可靠的保障,而且四驱使用起来也很方便,日常在城市里开车选择两驱就可以,遇上路面湿滑的情况,还是四驱更可靠一些。 4、舒适...
奇骏
e-POWER搭载雪狐
电四驱
驶来了,可是它能跑的开吗
答:
e-4ORCE雪狐
电四驱
,这是全新
奇骏
e-POWER的四驱系统。这一版本正式开始了预售,只不过暂时没有公布预售价格;确实很难定价,作为非插电增程
电动四驱
车的混动奇骏,它的综合品质显然远远高于搭载1.5T&CVT(三缸机)的燃油版,可是燃油版的指导价已经达到了17.99-26.29万、四驱版起售价21.29万,如果...
想买
奇骏
2.5
四驱
顶配 希望大家给点意见?
答:
总的来说,
奇骏
2.5
四驱
顶配的表现堪称卓越,特别是其强大的四驱系统,能够在遇到困境时给予你可靠的支持。如果你正在考虑购买一辆耐用且性能出色的SUV,奇骏无疑是值得考虑的选项。
双电机
四驱
不用充电!东风日产超混
电
驱
奇骏
怎么样?
答:
超混电驱
奇骏
190mm的离地间隙和相对较长悬架行程,配合e-4ORCE雪狐
电四驱
系统如虎添翼,看来电气化时代的奇骏也没有放弃它本来就有的标签。四驱系统提供五种驾驶模式,中控旋钮随时切换,还是那句话,它的四驱保证雨雪天气开车更安全,另外有效扩大了车辆的出行半径,自驾游说走就走,简单的非铺装路和...
超混电驱
奇骏
冬季实测:长爬坡毫无压力,油耗出乎意料
答:
比如在市区行驶时,它的油耗大约为5-6L/100km,仅为同等性能
四驱
SUV的一半左右。即使在冬季低温环境下,油耗水平也没有明显上升,保持得相当“友好”。更值得一提的是,由于油发电的特质,即便在如今北京气温已经进入零下,超混
电
驱
奇骏
搭载日产独有闪充闪放“功率型电池”,让驾驶享受电驱质感的同时,...
不到20万+双电机
四驱
,超混
电
驱
奇骏
浑身写满了超值二字
答:
就在5月22日,「坦诚相见」2023东风日产超混电驱
奇骏
真心发布会在重庆国泰艺术中心盛大举行。在发布会当天,超混
电
驱奇骏正式迎来上市,新车共推出两款车型,官方指导价分别为:超混双电机
四驱
至尊版19.99万元,超混双电机四驱豪华版18.99万元,单从价格上来说,这无疑已经十分令人惊喜了,要知道,这个价格已经实现了混动VS燃...
广佛候鸟一周深度报告 超混电驱
奇骏
究竟有什么值得关注?
答:
总结:超混电驱
奇骏
对于我来说,就是一个实用安全的伙伴,无论是造型设计、智能配置、还是动力系统,表现都非常不错。第二代e-POWER系统加上e-4ORCE雪狐
电四驱
,没有续航焦虑的同时,能有纯电车的行驶品质,100%电驱驾驶平顺,综合价格18.99万-19.99万就有双电机四驱,同级竞品只能买到两驱混动和...
20万元以内的“
电四驱
” 东风日产超混电驱
奇骏
优势在哪
视频时间 50:50
试驾
奇骏
e-POWER:超混电驱+
四驱
,还是王者的味道
视频时间 50:50
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