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大货车拉的钢卷是干嘛的
货车拉
卷是什么
答:
货车拉卷是指拉类似热轧钢卷或者盘圆类的钢材
。像热轧钢卷一卷自重估计得20吨左右,但是货物体积并不大,车厢载荷都集中在装载部位,过于集中,发生颠簸时很容易压弯车厢。
钢卷
为什么不能平放
答:
不利于搬运 熟悉货物运输的朋友们应该都知道,大部分
货车
司机的货物都不用人工装运,只需要用起吊器进行装运就可以了,所以
钢卷
在摆放的时候。叠放在一起到了装卸场所能够更方便机器操作,如果平放在一起的话,空间有限不说,有时候还可能需要人工帮助,要知道,钢卷每一个都有几吨重,根本没办法搬动。...
如何看待
货车拉钢卷
立式运输的原因呢?
答:
我们都知道大货车装钢卷都是立起来放的,那为什么不平着放呢?原来立着放,
有利于装卸和搬运工作
,对于大货车司机来说肯定就是能省点就省点了,如果把钢卷平着放的话,就会增加它的磨损,特殊的钢卷也是规定不允许平着放置的,所以物流公司为了减少钢卷的损坏,大都会选用立着的方案进行运输。有时候我...
钢卷
为什么不能平着放
答:
钢卷平放增加货损,一些特殊钢卷不允许平放运输。
之所以拉卷主要采用立式运输,主要是为了能够最大程度地减少货损
。在运输过程中,货车行驶的地段路面并非都是整齐平整的,难免要经过一些坑坑洼洼的地段或者是减速带之类的。钢卷长时间经受颠簸,边缘地带频繁的与车身来回摩擦,难免会发生边料磨损的情况,严...
钢卷
为什么难拉 看看真相
答:
1、基本上一卷都在20-30吨左右,有些新手司机还会把卷横向装车,这样是极其危险的。只要轻轻一脚刹车,固定热轧卷
的钢
线就有可能会断掉。如果是高速急刹车的话,
钢卷
极有可能将驾驶室夷为平地。拉热轧卷板的车一旦发生事故,那几乎是致命的。2、没固定好的话钢管在
大货车
急刹车会直接穿进驾驶室,十...
钢卷
为什么不能平放
答:
而且即使工厂配备了
大型的
起重工具,想要吊运
钢卷
也非常不容易,钢卷一般在装车前就会摆好了钢丝绳,如果钢卷平放,钢丝绳很容易被压实,这非常不利于装吊时钩挂,导致吊运非常不方便。所以如果货主没有主动要求司机选择平放运输方式时,
货车
司机为了装卸和搬运方便都会自动采用立式运输的方式。而且如果司机...
钢卷
为什么不竖着放?
答:
货车拉
钢卷为了避免发生危险的情况,一般是横着放置的,原因有以下几个:1. 保证安全:
钢卷是
货车运输中最重要、最易损坏的货物之一,一些较
大的钢卷
重量甚至超过了数十吨。如果钢卷竖直放置,车辆在行驶过程中的震动和冲击会产生较大的力量,很容易导致钢卷滑动和倒塌,从而可能损坏货物和车辆,甚至威胁到...
货车拉钢卷
为什么都是立式运输,平放不是更安全吗?
答:
第一,立式存放有利于搬运和装卸,平放会增加装卸成本。现如今针对
大型
货物,一般都是使用起吊器来进行装卸,所以钢卷立式存放的话,方便起吊和运输。如果平放的话,吊具不好伸入中心圈,而一个
钢卷的
重量重达几吨很难施力,这时候还需要租用大型起重工具,不仅增加装卸成本,还会给吊运造成不便。另外,...
景德镇一轿车被钢管削顶,
大货车拉
钢管到底有多危险?
答:
大货车拉
钢管很容易在刹车的时候发生意外:钢管随着惯性的作用,穿透车厢,刺到前方,甚至可能穿透前方车辆,直接导致车上的乘客瞬间重伤或死亡。固定困难,很容易在运行中滚动,如果没做好防护,容易出现钢管脱离穿刺事故。我们都知道,大多数的钢管制作成为了圆形,这就让它们在运输的过程中,比较方便滚动,...
很多
货车
司机都拒绝
拉钢卷
,这究竟是为什么呢?
答:
一般来说钢管、
钢卷
重量大,不易固定,所以
货车拉
铜管、钢卷危险系数要高于普通货物。如果钢管、钢卷过重,极容易把车梁压断。如果钢管、钢卷没有固定好,开车过快,一下子急刹车,车后的钢管瞬间就会把驾驶室撞得千疮百孔,甚至把驾驶室削平,此时驾驶室中的驾驶员能存活就是奇迹。钢卷不拉主要原因...
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