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大众车年长是不是烧机油
大众车
10年以上开始
烧机油
是吗?
答:
作为一款典型的德系车型大众他的发动机也存在机油消耗量过大的情况,行驶了10年的大陆车型,
基本上都会存在一定的烧机油现象
,只要1万公里的行驶里程消耗量不超过0.8升,就不需要维修。
...一般新车跑上两三年就会出现
烧机油
的现象,是真的吗?
答:
大众车
为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以
机油
损耗同比要多。1、大众车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中上下运行工作时要比...
大众车烧机油
吗
答:
大众的部分车型确实存在一定的烧机油现象如果油耗在正常范围内
,可以忽略如果机油消耗量超过正常范围,就需要修理了大众的说明书一般说油耗如果你的车油耗在正常范围内,可以忽略大众的机油烧起来主要有两个原因第一。大众 车烧机油当然不是真的引发车辆烧机油现象的原因有很多,机油易挥发发动机磨合发动机类型...
大众是不是烧机油
?
答:
网上信息要注意甄别大众车的销量非常高,如果有严重的质量问题,肯定是。长久不下去的,所以说。
大众的车很少有烧机油的
。
现在的
大众车
时间久了
烧机油
吗
答:
大众车烧机油
大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。发动机的动力差,油耗高是因为机油参与燃烧形成了更多的积碳,积碳又加重了烧机油程度形成恶性循环。过多的积碳会堵塞喷油嘴,造成雾化效果不良,燃烧不好。长此下去会造成缸壁拉伤,甚至爆缸,最后...
大众汽车是不是烧机油
?
答:
大众汽车是否
存在
烧机油
问题?答案是肯定的。这主要是由于活塞环和缸体间隙过大,导致机油进入燃烧室而引起的。为了保护发动机并延长其使用寿命,大众汽车设计了降低活塞环和气缸壁之间摩擦阻力的措施,但这也会在气缸壁上形成油膜,一部分油膜会在高温下燃烧掉,从而导致烧机油现象的出现。那么,导致烧机油...
一汽
大众
哪年到哪
年烧机油
?
答:
就是1.8T发动机,2.0T发动机,另外早期的2.4发动机也
烧机油
,从时间上看主要是16面以前的发动机,就是第一代,第二代,第三代发动机,16年以后是三代半发动机,16年以后的发动机由于年限公里数还不大,还不知道
是否烧
油漏油,据了解16年以后的还是有些反馈烧机油的 ...
大众
真的
烧机油
吗
答:
一般家用车,开个6-8年,15万公里以内,
机油
不会大量消耗的有一点是可以肯定的,
大众
的
车子
比日系车普遍消耗机油多一点,但没有那么夸张首先大众的发动机大部分用40粘度机油,日系车大部分都用30粘度机油,日系发动机齿轮咬合更紧密一些,所以要用稍微稀点的机油,有些车主用30粘度的机油,这就加剧了...
大众车
都烧机油吗,大众哪款
车不烧机油
?
答:
②活塞间隙过大 当
汽车
的使用时间比较长,会有燃烧不充分的积碳附在活塞环上,但长期不清理的话,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,导致机油流入燃烧室中,造成烧机油,严重的话还会导致发动机“爆缸”的现象。所以定期清理积碳是非常重要的,是预防烧机油的有效方式。至于
大众
哪款
车不烧机油
,正常来说...
大众车烧机油
吗
答:
大家为何
烧机油
这主要是因为大家的汽车为了更好地使汽车发动机做到最高的功率,将汽车的活塞环设计方案成较为软的。那样的设计方案让
汽车机油
变为汽柴油蒸气的量非常大;此外,较为老的
大众车
选用的是生铁 气缸体 ,而活塞环则是使用铝合金型材。二种材质在持续高温下的热涨水平不一样,导致了活塞环...
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