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四冲程内燃机运动机构设计
四冲程
往复活塞式
内燃机
通常由哪些
机构
与系统组成?它们各有什么功用...
答:
2.
四冲程
往复活塞式
内燃机
通常由哪些
机构
与系统组成?它们各有什么功用? 答:1.曲柄连杆机构 曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要
运动
零件。2.配气机构 配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。
4
个
冲程
的示意图
答:
丁图中进气门打开,排气门关闭,应该是第一个冲程--吸气冲程。按照四个冲程的先后顺序应该是丁、甲、丙、乙。介绍 活塞在汽缸内往复
运动
时,从汽缸的一端运动到另一端的过程,叫做一个冲程。普通内燃机大多为
四冲程内燃机
。它分为吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。主要有四冲程汽油机和四冲程...
四冲程
往复活塞式
内燃机
通常由哪些
机构
与系统组成
答:
整体结构可以分为两大
机构
、五大系统,即曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系。其中曲柄连杆机构是发
动机
实现工作循环,完成能量转换的主要
运动
零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。两冲程发动机与
四冲程
发动机的活塞连杆组和曲轴飞轮组结构基本上是一样的,...
四冲程
往复活塞式
内燃机
通常有什么
机构
与系统组成……
答:
基本结构是由两大
机构
、五大系统组成的,即曲柄连杆机构、配气机构、润滑系统、冷却系统、燃油供给系统、点火系统、起动系统。它的工作原理是在进气
冲程
中吸入空气与燃油的混合气,在压缩冲程中将其压缩成高温高压的可燃混合气,在做功冲程中混合气被点燃、剧烈膨胀推动活塞下行做功,在排气冲程中将燃烧后产生...
四冲程内燃机
工作原理
答:
1、四冲程内燃机的工作原理把曲轴转两圈720°,活塞在气缸内上下往复
运动四
个行程,完成一个工作循环的内燃机称为
四冲程内燃机四冲程内燃机
是在四个工作冲程内完成一个工作循环的是热机的一种四冲程内燃机 吸气冲程。2、发
动机
每个工作循环是由进气行程压缩行程做功行程和排气行程组成,而四冲程发动机要完成...
四冲程内燃机
原理?
答:
四冲程内燃机
原理如下:1、进气冲程:进气门开启排气门关闭。活塞由上止点移动到下止点由于活塞上方气缸容积增大产生真空度气缸内压力比大气压强小在此压力下新鲜空气或者混合气体被吸入气缸。此过程进行到活塞运行到下止点进气门关闭。2、压缩冲程:进气门排气门全部关闭活塞由下止点向上止点
运动
在活塞运动...
四缸
四冲程
发
动机
工作循环原理是什么?
答:
(4)排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上
运动
,把废气排出气缸。
四冲程
循环 现代汽车以及工业用途的(汽车、卡车、发电机)
内燃机
中大多都是四冲程循环的。因是尼古拉斯·奥托于1876年发明的,所以又叫奥托循环。汪克尔发
动机
有四个类似的周期,不过没有用到冲程。一个周期由四个冲程构成,或者活...
如图所示为
四冲程内燃机
四个冲程的示意图,箭头表示活塞的
运动
方向.请...
答:
甲图中两个气门都关闭,活塞向上
运动
,因此是压缩
冲程
.乙图中进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,因此排气冲程;丙图中两个气门都关闭,活塞向下运动,因此是做功冲程;丁图中进气门打开,排气门关闭,因此是吸气冲程.故选D.
.分析如图所示的
内燃机
配气
机构
,指出哪几个构件组成凸轮机构?
答:
四冲程
发
动机
配气
机构
一般由气门组和气门传动组组成,按凸轮轴在发动机上的布置,常见的配气机构可以分为顶置凸轮轴和下置凸轮轴(包括中置凸轮轴)两大类。 下置凸轮轴配气机构凸轮轴位于曲轴箱的中部,这种配气机构大多采用圆柱形正时齿轮传动,一般从曲轴到凸轮轴的传动只需要一对度正时齿轮回,必要...
四冲程
柴油机的工作原理(按四个行程顺序分述)
答:
1、进气行程 进入汽缸的工质是纯空气。由于柴油机进气系统阻力较小,进气终点压力pa=(0.85~0.95)p0,比汽油机高。进气终点温度Ta=300~340K,比汽油机低。2、压缩行程 由于压缩的工质是纯空气,因此柴油机的压缩比比汽油机高(一般为ε=16~22)。压缩终点的压力为3000~5000kPa,压缩终点的温度为...
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