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后桥老是噔噔的响
后桥响是
怎么回事?
答:
后桥响的原因如下:
1、啮合间隙过大
,换挡减速或急剧改变车速时,在车身的后部出现“咯啦、咯啦”的声响。造成的原因多数是圆锥主、从动齿轮,圆柱主、从动齿轮,行星齿轮与半轴齿轮,半轴齿轮键槽与半轴花键齿等之间的啮合间隙过大。调整间隙或者更换相关部件即可;2、啮合间隙过小,汽车在加速或放松...
请问宏光
后桥
跑起来有
咯噔咯噔的响声
答:
汽车在行驶中发出“刚当、刚当”的撞击响声,
一般是齿轮啮合间隙过大
。汽车在行驶中,如车速越高响声越大,而滑行时响声减小或消失,一般是由于轴承磨损或齿轮间隙失常所致。如急剧改变车速或上坡时发响,则为齿轮啮合间隙过大。在踏下加速踏板时汽车行驶正常 ...
宁波
后桥
,慢四有
响声
是怎么回事宁波慢四有响声怎么回事?
答:
那可能是车身刚度不够
,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等.1、 正确区分正常响声与非正常响声。汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各...
后桥响是
什么原因?
答:
后桥异响故障的原因如下:
1、啮合间隙不均:汽车行驶时
,驱动桥发出间断的"哽、哽"的响声,并随着车速的升高而响声增大。
这是由于圆锥从动齿轮翘曲
、连接螺钉或铆钉松动、接合面变形、磕碰伤或有污物垫起等导致从动齿轮在运动中产生偏摆,或圆柱从动齿轮与主动齿轮啮合不均,导致在运转时半面松、半面...
电动三轮车
后桥响是
怎么回事
答:
后桥响的原因如下:1、
啮合间隙过大
换挡减速或急剧改变车速时在车身的后部出现“咯啦、咯啦”的声响。造成的原因多数是圆锥主、从动齿轮圆柱主、从动齿轮行星齿轮与半轴齿轮半轴齿轮键槽与半轴花键齿等之间的啮合间隙过大。调整间隙或者更换相关部件即可;2、啮合间隙过小汽车在加速或放松节气门踏板后...
后桥
差速器异响怎么回事?
答:
后桥
差速器异响原因:1、后桥主减速器的主被动齿轮根据加工工艺的不同分为研磨齿和精磨齿,研磨齿轮的加工精度较低,轮齿表面有着比较明显的刀痕,需要机动车在日后使用的过程中进行磨合,而精磨齿已经做了精磨和,所以不需要在做进一步的磨合;2、差速器响,其实就是主减速器响,其主要的原因是主被动...
捷达车左后轮走颠簸路面为什么
老是
当当响
答:
后桥
部位发生敲击声,加速或减速时,发出特别沉闷的异响原因:1.差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。2.差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。3.半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。4.差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。5.差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。6.止推垫圈...
后桥
有时嘎嘎响,是什么毛病
答:
(1)齿轮油量不足或粘度下降;(2)支承轴承松紧度调整不当;(3)主减速器齿轮合间隙调整不当;(4)齿轮磨损过大或损坏;(5)差速器行星齿轮,半轴齿轮或半轴花键磨损过大或损坏。
自动挡挂前进档
后桥噔的响
一下是怎么回事
答:
传动系间隙引起的。空挡和驻车档时候所有间隙都在一侧,挂前期档以后,因为开始传递动力了,所以间隙变到了另一侧,你听到的是
后桥
间隙引起的声音。
电车
后桥
发出响的声音是怎么回事
答:
原因:1、检查一下传动轴,看是否存在故障。2、检查一下后悬挂的大弹簧的上下是否用橡胶管套上了,如果没有套上,请用橡胶管套上。3、检查四个轴承,如果轴承坏的话就会出现嗡嗡
的响声
。4、检查一下变速箱后延伸油封是否漏油,如果漏油请更换新的油封。5、检查 后差速器是否存在损坏现象,如有损坏请...
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