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吉利汽车花冠底盘
吉利
远景底盘和
花冠底盘
区别
答:
轴距不同。
吉利
远景的轴距为2602mm,前轮距为1482mm,后轮距为1462mm;
丰田花冠
的轴距为2600mm,前轮距为1480mm,后轮距为1460mm。吉利远景比一般的紧凑型车要好,拥有高档内饰,仿皮座椅,金属拉丝,软塑前台。
问题:
吉利
远景减震器和
花冠
一样吗
答:
尽管
吉利
远景与
花冠
在
底盘
上存在相似之处,但它们的减震器部分并非通用。远景的前减震弹簧采用了专业设备生产的耐高温设计,包括前后减震总成的原装弹簧、顶胶和轴承防尘罩缓冲胶。<!--相比之下,花冠的减震器则具有独特的设计元素,例如前脸的镀铬装饰提升、大灯的新造型以及保险杠的创新设计,这些都使得它...
请问
吉利
远景 的
底盘
和 整体是不是
丰田 花冠
的!
答:
和
花冠
的
底盘
一样。多了2 无论是轴距还是前后轮距的参数都只多个2mm,决不再多出那怕是那么一点点。如果单看轴距可能还以为是巧合,可看了前后轮距后相信这个巧合的中奖率有点高。同样的底盘结构也和美版花冠完全一致,这点上也是毋庸质疑的事了。全
车
从底盘参数和结构上看完全照搬了花冠。
缤瑞的三大件怎么样?故障率高么?
答:
吉利缤瑞的三大件都很好,故障率不高。缤瑞是
吉利汽车
旗下的一款紧凑型轿车,该车与宝来、轩逸、朗逸、等车型,同属于一级别的车型。缤瑞有着靓丽的颜值,时尚帅气,流线型的线条让整车增加了一丝柔美的气质,内饰方面的材质也是非常用心的,座椅宽敞舒适,驾乘感觉非常不错。缤瑞的动力也不错,而且油耗低。
长城、
吉利
、奇瑞、比亚迪中,哪家的
底盘
技术好呢?
答:
新出的
吉利车
的
底盘
大部分的调教都有沃尔沃团队进行辅助调校,我觉得这样的调校水平还是非常高的,而且现在吉利新出的车型他们的整体调校的风格都是偏欧化,整体的质感还是非常好的。比亚迪的底盘我觉得应该是这几个车体里面最差的,因为从我知道比亚迪这个车企开始,我就知道他是模仿借鉴了
花冠
这个平台,...
都说帝豪好,亲身试驾了帝豪后,真的有传说中那么好吗?
答:
底盘是曾经的
花冠底盘
逆向研发的,有些朋友可能不知道花冠,但卡罗拉知道吧,没改名字前就是花冠。变速箱用的事邦奇的CVT(模拟6档),虽然不是新款,但是够用了,耐久在
吉利
多款车上已经用很久了,也可以放心了。8万左右的车,有电子助力,自动驻车,自动空调,自动大灯,半自动雨刷,自动巡航,无钥匙...
共用
底盘
的车型有哪些?比如
花冠
和比亚迪F3,
吉利
金刚和威驰,说详细点...
答:
你说的F3,金刚分别就用的
花冠
(卡罗拉)和威驰做的标杆车型,还有很多,F0,熊猫,长城凌傲都用的丰田雅力士,夏利威志也是威驰,海马3用的M3,QQ是通用SPARK,。。。太多了 但是这些车子尽管地盘结构是相似的,但因为供应商管理,组装工艺,质量控制等和大多标杆车型都有很大差距,所以性能上差别也是很大...
底盘
最高的
轿车
答:
1、
吉利
帝豪 帝豪是吉利旗下销量最高的车型,帝豪作为入门
轿车
,有着深厚的消费基础,而国六的实施,帝豪家族的四款车型焕新上市,再起征程。以性价比更高的帝豪可以值得考虑,但是部分用户论坛上反映帝豪的小问题比较多。2、Lada拉达 Vesta Lada拉达 Vesta是俄罗斯“瓦兹”
汽车
公司推出的一款国产车,而...
吉利
帝豪
底盘
是卡罗拉的还是威驰的
答:
【太平洋
汽车
网】
吉利
帝豪
底盘
是卡罗拉的,在底盘上,丰田卡罗拉采用前麦弗逊独立悬架,后扭力梁式非独立悬架;吉利帝豪采用的悬架总成与卡罗拉并无差异。但是,卡罗拉多了加强件,底盘相对来说,会更稳定牢固。帝豪的底盘为FE平台制造,采用前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬挂,这种悬架组合在这一级别车型...
丰田当年停产这款销量比卡罗拉还高的神车,简直是大智慧
答:
所以说丰田当时果断停产
花冠
,可以说完全正确。之所以说花冠经典,还有一个最主要的原因。别看花冠卖的没捷达多,但花冠有一点是比较厉害的,那就是曾经有一段时间,不少自主品牌都在山寨花冠,无论是
吉利
还是比亚迪,亦或是力帆,都拿着花冠的
底盘
进行魔改来推出自家的车型,这也是花冠产品稳定性的基础。
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