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变压器空载损耗什么
什么
是
变压器
的
空载损耗
答:
空载损耗是指当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时,所消耗的有功功率
。空载损耗即不变损失。与通过的电流无关,但与元件所承受的电压有关。影响变压器空载性能的因素很多,如硅钢片的材料性能,加工工艺及装备、铁芯的结构形式等。
什么
是
变压器
的
空载损耗
和铁损耗?
答:
由于空载电流I0和一次绕组电阻R1都比较小,所以可以忽略不计,
因此变压器的空载损耗基本上等于铁损耗
。要注意当变压器电压一定时,铁损耗是一个恒定值,与负载电流的大小和性质无关。
变压器空载
时的
损耗
有多少?
答:
变压器空载时的损耗通常由铁损耗和漏损耗组成
。铁损耗是由于变压器的铁芯在磁化和消磁过程中产生的能量损失,而漏损耗是由于变压器的绕组在空载状态下产生的能量损失。一般来说,变压器空载时的总损耗约为
变压器额定容量的1%-2%
。其中,铁损耗占总损耗的大部分,通常约为总损耗的80%-90%,而漏损损耗占总...
变压器空载损耗
和负载损耗有
什么
区别?什么是阻抗电压?
答:
空载损耗:当变压器二次绕组开路,一次绕组施加额定频率正弦波形的额定电压时,所消耗的有功功率称空载损耗
。算法如下: 空载损耗=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量 负载损耗:当变压器二次绕组短路(稳态),一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。算法如下: 负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗 ...
变压器空载损耗
是
什么
答:
变压器空载损耗指在无负载情况下,变压器本身所消耗的电能。空载损耗包括铁损耗和漏损耗
。铁损耗是指在磁通变化时,在铁心中产生的涡流所导致的能量损失。漏损耗则是在变压器运行时耗散在绕组、磁芯和接线等部件上的电能。空载损耗的大小与变压器的铁芯质量、材质、绕组电流等因素有关。空载损耗对变压器运行的...
变压器
的
空载损耗
是
什么
?
答:
1、
变压器损耗
大致为两项:铁损和线损。其中铁损主要为变压器铁芯在工作时的磁滞损耗所造成的,其大小与电压相关较大,
变压器空载
还是带负载对于铁损影响不大;2、负载电流流过变压器线圈,由于线圈本身的电阻,将有一部分功率损耗在线圈中,这部分损耗为“线损”,电流越大,损耗越大,所以负荷越大,线损...
变压器
的
空载损耗
和负载损耗分别指的是
什么
?
答:
一、空载损耗
变压器空载损耗
就是变压器在输出端开路,输入端加上额定电压时变压器自身的损耗,等于空载电流乘以额定电压乘以此时的功率因素。由于此时的变压器处于空载 状态,功率因素非常小,一般在0.15-0.4左右,故变压器的空载损耗比视在功率小很多。只要空载状态下铁心温度正常,噪声合格就可以,具体原因...
变压器空载损耗
指的是哪些方面的损耗?
答:
变压器
的
空载损耗
和负载损耗分别指的是铁损和铜损 当变压器的初级绕组通电后,线圈所产生的磁通在铁芯流动,因为铁芯本身也是导体,在垂直于磁力线的平面上就会感应电势,这个电势在铁芯的断面上形成闭合回路并产生电流,好像p一个旋涡所以称为“涡流”。这个“涡流”使变压器的损耗增加,并且使变压器的铁芯...
变压器空载损耗
是
损耗什么
?
答:
变压器
的
空载损耗
主要是铁芯损耗,它由磁滞损耗和涡流损耗组成。磁滞损耗与导磁材料成正比,且与磁通密度的二次方成正比;而涡流损耗与磁通密度的二次方、导磁材料厚度的二次方、频率的二次方和导磁材料的厚度成正比,降低空载损耗就要降低磁通密度,其结果导致导磁材料的重量增加。或者采用高导磁,低...
请问一般
变压器损耗
是指每小时的损耗吗?谢谢
答:
空载损耗又称为铁损,是指变压器一个绕组加上额定电压,其余绕组开路时,在变压器中消耗的功率。变压器空载时,输出功率为零,但要从电源中吸取一小部分
有功功率
,用来补偿变压器内部的功率损耗,这部分功率变为热能散发出去,称为空载损耗,用Po表示。变压器的空载损耗包括三部分:铁损、铜损和附加损耗。(...
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