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变压器的满载损耗主要是
变压器的
自身
损耗是
多少
答:
变压器的损耗分为两部分:
1、空载损耗,主要是铁损,有磁滞损耗和涡流损耗组成。2、负载损耗,主要是铜损,与负载的电流平方成正比
,所以,负载越大,损耗也越大。可见,不管用电达到多少度,自身损耗都不可能为0.
变压器
有载运行时
主要
有哪些
损耗
答:
变压器有载运行时主要有铁损和铜损两种损耗
。铁损是由于变压器磁路中的铁芯在磁通变化过程中产生的涡流损耗和
磁滞损耗
,通常称为铁损;铜损是由变压器线圈中电流通过时产生的电阻损耗,通常称为铜损。变压器的效率可以通过实验来求解。具体步骤如下:1. 测量变压器的额定电压、额定电流、额定功率等参数。2. ...
运行中的
变压器
有哪些
损耗
?与哪些因素有关?
答:
可变损耗变压器的可变损耗就是短路损耗(即绕组中的损耗
,简称铜损),它也分为两部分,即有功部分和无功部分,有功部分是变压器原、副绕组的电阻通过电流时产生的损耗,它和电流的平方成正比。因此它的大小取决于变压器负载的大小和功率因数的高低。无功部分主要是漏磁通产生的损耗,它可通过下式进行计算...
变压器
超负荷运行会有什么后果?
答:
变压器的损耗主要来自变压器内部的铁损和铜损
,根据变压器效率曲线可知,当变压器输出为零时,效率也为零;当变压器输出增大时,效率开始升高直到最大值后又开始下降。这是因为变压器的铁损基本上是不随负载变化,因而负载小时效率低。而铜损则与负载电流的平方成正比,负载增加则铜损随之很快增加,反而使得变...
1000KVA的
变压器
一个月自身用电消耗是多少?
答:
变压器的损耗分为两部分:
1、空载损耗,主要是铁损,有磁滞损耗和涡流损耗组成。2、负载损耗,主要是铜损,与负载的电流平方成正比
,所以,负载越大,损耗也越大。可见,不管用电达到多少度,自身损耗都不可能为0.具体计算可参照一下方法:铜损一般在0.5%。铁损一般在5~7%。合计变损0.5+6=6....
变压器的
空载
损耗
和有载损耗分别指什么?
答:
主要损耗是
铁芯损耗,其次是空载电流在初级线圈铜阻上产生
的损耗
(铜损),这部分损耗很小。(空载电流 :
变压器
次级开路时,初级仍有一定的电流,这部分电流称为空载电流。空载电流由磁化电流(产生磁通)和铁损电流(由铁芯损耗引起)组成。对于50Hz电源变压器而言,空载电流基本上等于磁化电流。)2、空载...
变压器
中
损耗的主要
部位是什么?
答:
因此铜损又叫可变损耗。只要保证原副绕组的电流不变,所测铜损即为不变损耗。变压器设计中的一个重要指标,就是使变压器中的功率损耗为最小或在允许范围之内。变压器、发电机和电动机都存在铁损。当电源电压一定时,铁损是一个恒定值,与负载性质和电流大小无关。
变压器的损耗主要分铜损和铁损
。
变压器
产生
的损耗主要
包括哪些?
答:
变压器是静止电气设备,因此在能量传递过程中没有机械损耗,故其效率比旋转电机高。一般中小型电力
变压器的
效率在95%以上,大型电力变压器的效率可达99%以上。变压器产生的
损耗主要
包括铁损耗和一、二次绕组的铜损耗。变压器的铁损耗为铁芯中的磁滞和涡流损耗,它决定于铁芯中磁通密度的大小、...
200千伏安的
变压器
每月电损多少?
答:
这还要看负荷情况。变压器损耗由
铜损和铁损
。空载主要是铁铁损。满载还有铜损。如果变压器铭牌效率95% 满载损耗10千瓦,
空载损耗
约6千瓦。满载,7200度。空载4320度。
变压器的损耗
包括什么,有什么用?
答:
这个“涡流”使
变压器的损耗
增加,并且使变压器的铁芯发热变压器的温升增加。由“涡流”所产生的损耗我们称为“铁损”。另外要绕制变压器需要用大量的铜线,这些铜导线存在着电阻,电流流过时这电阻会消耗一定的功率,这部分损耗往往变成热量而消耗,我们称这种损耗为“铜损”。所以变压器的温升
主要
由铁损和...
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