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发动机正时是皮带好还是链条好
发动机正时链条好还是皮带好
?
答:
发动机正时链条好
,正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5-10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑,传递功率高,可靠性与耐磨性高,终身免维护等显著优点,但相对传统的正时皮带来说,其噪音一般稍大一些。相关资料:1、一般正常情况下,使用正...
正时皮带和正时链条
哪个好
答:
正时链条好
。正时皮带在发动机里面扮演了一个“桥梁”的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。汽车之家报价
正时链条和正时皮带
哪个好?
答:
正时链条好
,正时链条和正时皮带的区别:1、正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,很多人都关心到底哪种传动形式更好一些。正时皮带已在发动机中应用很长时间,技术成熟,成本较低,噪音较小,但需要定期检查和维护,一般5~10万公里就需要更换;2、正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨...
发动机是链条
的
好还是皮带
的好
答:
链条发动机和皮带发动机
两种材质结构正时系统的优缺点:1、
正时皮带
噪音小、传动阻力小、传动惯性也小能够提高发动机的动力性及加速性能并且容易更换但不足之处在于易老化故障率高车主的使用成本相对较高;2、而
正时链条
的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚但其同样不...
发动机
用
皮带好还是链条好
?
答:
首先,
正时皮带具有噪音小、传动阻力小、发动机动力性和加速性能较好,容易更换等优点
。这使得皮带在传动过程中能够减少能量的损失,提高发动机的效率和性能。然而,正时皮带容易老化,故障率相对高一点,养护成本也较高。因此,在使用正时皮带时,需要定期检查和更换,以保证发动机的正常运转。相比之下,正时...
发动机皮带和链条
哪个好?
答:
再者,正时链条的使用寿命通常比
正时皮带
更长,故障率也相对较低。但需要注意的是,尽管链条具有较长的使用寿命,但它并非完全免维护。在
发动机
运行过程中,
正时链条和
链轮之间会产生磨损,因此仍需要定期检查和更换。最后,正时链条的润滑依赖于发动机润滑油。如果长时间不更换润滑油或使用品质不佳的油品,...
请问
发动机正时是皮带
的
好还是链条
的好呢
答:
链条
的好,这也是评价一款
发动机
先进性的指标,
皮带
从5-8W公里必须更换(厂家规定不同),不换,哪天皮带断了,活塞顶气门,发动机报废了(国内是大修,国外换发动机),不按时保养的代价...皮带到不值钱,150左右?换装就贵了,300-2000(分车档次,修理厂档次),链条同发动机寿命,省下那钱,换好机油,不好吗?有...
发动机正时皮带好还是
正时
链条好
?
答:
此时,如果需要更换正时系统,成本将会比更换正时皮带更高。综上所述,
正时链条和正时皮带
各有优缺点。在选择时,应综合考虑成本、性能、噪音和维护等因素。对于需要更高可靠性和耐用性的应用,正时链条可能是更好的选择。然而,如果预算有限或对噪音和性能有更高要求,正时皮带可能更为合适。
汽车
发动机皮带
的
好还是链条
的好呢?哪种会好些?
答:
部分发动机的
正时皮带
已被
发动机链条
所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且
还
可节省空间,从现在的发动机技术的发展趋势上看,都是比较喜欢使用链条的,毕竟链条的耐用性很强。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
发动机正时皮带好还是链条好
?
答:
发动机
的正时起是有三种,除了
正时皮带正时链条
,还有一种是正式轮。凸轮轴跟曲轴一块是相对的
链条和皮带
的话,相对而言肯定是链条好一点链条不用进行更换,而皮带的话需要定期进行更换。但是有一个好处,皮带不会发出异响链条的话,如果说有松动会发出呼啦啦的响声。不过整体来说
还是链条好
,结实一点,不...
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换完正时链条发动机动静大