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发动机机舱温度高
发动机舱温度高
正常吗
答:
发动机在运行时会产生大量热量,所以发动机舱内温度比较高是很正常的
。如果是涡轮增压发动机,那发动机舱内的温度也是很高的。涡轮增压发动机的涡轮增压器也在发动机舱内,这个部件在运行时会产生很大热量。大部分汽车打开发动机盖之后都是可以看到排气歧管的,这个排气歧管在运行时也会发热,所以发动机舱内的...
发动机舱
烫手正常吗
答:
1、
发动机舱
里很烫这太正常了,只要车辆没问题行驶20公里后发动机绝对达到了正常工作
温度
,而这个温度基本上在90度左右,再加上发动机舱里还有排气歧管、三元催化器,这些都是发热大户。(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
汽车
发动机温度高
是什么原因
答:
【太平洋汽车网】汽车发动机温度高的原因:
1、防冻液缺少,如水泵泄漏、管路破损、水箱破损等;2、节温器出现了故障导致水温过高
,因为节温器无法打开,导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍,所以冷却液的温度过高;3、冷却风扇工作不正常导致冷却液的散热不好;4、水泵工作出现了故障,水泵转动不顺畅。汽车...
发动机舱温度高
正常吗?
答:
你说的情况是完全正常的
,因为车辆的发动机的最佳工作温度在九十度左右,发动机的正常工作温度在85-115度之间,所以机舱内温度高那是完全正常的,而且机舱内各个部件都是新的。漆面,线束以及线圈都是新的,高温烘烤下产生出来的异味是正常的,车辆正常 ...
汽车
发动机舱温度过高
答:
你说的情况是完全正常的
,因为车辆的发动机的最佳工作温度在九十度左右,发动机的正常工作温度在85-115度之间,所以机舱内温度高那是完全正常的,而且机舱内各个部件都是新的。漆面,线束以及线圈都是新的,高温烘烤下产生出来的异味是正常的,车辆正常 ...
汽车的
发动机温度高
是什么原因
答:
3、冷却液循环过小。具体原因有,水泵轮故障;节温器损坏;散热器或机体水道内水垢过多,清洗不及时。4、
发动机
工作不良。主要原因有点火时间过晚、混合气过稀、燃烧室积炭过多、发动机爆燃等。5、滑油量不足。会使各运动机件得不到足够的润滑,使摩擦阻力增加,磨损加剧,发热量增多。同时使润滑油
温度
...
正常行驶一到两小时,
发动机舱
内
温度很高很高
答:
正常,楼主安啦。
发动机
气缸内汽油气化后经点火电极触发后爆燃,热量会通过金属传导的,冷却系统也是把
温度
维持在80到90,也有更高的,一般冷却液的沸点在115摄氏度以上,所以冷却液不能长时间用清水代替。尤其是夏天,车体温度给人的感觉更高一些。只 ...
货车
发动机温度过高
的原因是什么?
答:
货车
发动机温度过高
的原因如下:1、冷却液不足,发动机工作时长时间的水循环会造成发动机冷却系统的冷却液慢慢流失,导致水箱缺水,如果没有及时检查发现并对冷却液进行添加,容易导致发动机水温过高;2、水箱漏水,水箱连接水管断裂或者连接不严都会造成漏水,这时候会使水循环受阻,严重的话引起发动机\"...
发动机温度高
怎么解决方法是什么?
答:
1、冷却系统冷却水不足导致
发动机温度过高
,需停车待发动机冷却后加入冷却液;2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高,需要前往维修店更换相关部件;3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良,从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物;4、发动机机油不足或者机油质量不...
汽车
发动机
高温的原因
答:
问题一:汽车发动机高温主要有哪几方面原因 首先 一:水 查看一下是否没防冻液了,也就是发动机用水。汽车运转一会,查看发动机进水管和出水管是否
温度
接近,用手摸。二:油 查看机油是否该更换了,如果是机油的粘稠度
过高
也会导致高温。三:
发动机机舱
散热系统是否出问题了,也就是电子扇是否正常运转。检查方法是,汽车高怠速...
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