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发动机哒哒哒是什么声音
发动机
有
哒哒哒
的
声音
答:
这可能是发动机的高压油泵工作时发出的声音,也可能是发动机的气门发出的声音
。有很多汽车都在使用
缸内直喷
发动机,这种发动机的燃油喷射压力较高,所以在发动机舱内还有一个单独的高压油泵,这个油泵在工作时就会发出哒哒哒的声音。汽车的发动机都是有气门的,一般的发动机都采用双顶置凸轮轴设计,一根凸轮轴...
汽车
发动机
有
哒哒哒
的
声音
怎么回事
答:
开车后发动机“哒哒哒”的响,
是气门的声音
,尤其是冷车开车后,因为此时油压还没上去,气门还没润滑,过一会就好了。发动机异响的原因有很多,比如
发动机皮带异响
。是
“吱吱”声
,如发电机皮带、空调皮皮带、转向助力泵皮带等。
可能是皮带太松或太紧,也可能是皮带老化
。可以通过调整皮带松紧度、在皮带上...
汽车
发动机
里面有“
哒哒哒哒
”的
声音
、
是什么
响?
答:
一般是气门处或喷油嘴的声音
,碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。区分方法:在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是
电磁阀的声音
,如果频率有变化则应为气门处异响。如果在车内还听不太清的话,问题不大,车辆都会有相应的哒哒声,一个是喷油嘴工作的声音,一个就是气门部位产生...
发动机
有异响哒
哒哒哒是
怎么回事
答:
【太平洋汽车网】发动机有异响哒哒哒哒的声音一般是气门处或喷油嘴的声音
,碳罐电磁阀也有此声音,但声音较脆。区分方法:在怠速时稍给一些油,看频率是否有变化,如果频率不变,则是
电磁阀的声音
,如果频率有变化则应为气门处异响。发动机哒哒哒响的两种情况:一、正常情况的哒哒响 1、
缸内直喷
技术的弊...
汽车
发动机
有
哒哒哒
的
声音
怎么回事
答:
这是阀门的声音
。阀门的声音是由阀门间隙过大引起的。阀门间隙过大是由于凸轮轴和阀柱之间的磨损。长公里的汽车发动机阀会有一些异常噪音,这是正常的。如果您想解决这个问题,您可以更换新的凸轮轴和阀柱。若要减少发动机磨损,平时用车时需按时更换机油。机油被称为发动机的血液,如果发动机中没有机油,...
汽车
发动机
启动有
哒哒哒
的
声音
?
答:
气门异响:1.着车后发动机“哒哒哒”响,
这是气门的声音
,尤其是冷车着车之后,是因为此时机油油压还没上去,气门处还没有润滑到位,过一会儿自然就好了;2.如果这种声音一直响个不停,就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油,需要调节气门间隙或者更换相关油封;3.还有
可能是使用的机油不合格
,比如...
发动机
有
哒哒哒
的
声音
答:
不正常情况哒哒哒响,就需要对
发动机
进行检查和维修,第一种情况可能是发动机机脚垫出现老化或者松动,这种情况只需要更换机脚垫即可。第二种情况是因为发动机的混合气过浓,导致排气管冒黑烟,发动机伴有
哒哒哒声音
,这种情况一般是积碳过多导致的。第三种情况是,由于发动机的润滑条件不好,零部件出现磨损,...
发动机哒哒哒
响,好像金属敲击的
声音
,是为
什么
答:
1.低温时有敲击声,
发动机
温度正常后
响声
减弱或消失。2.怠速或低速时,发出清晰又节奏的“嗒嗒”敲击声,转速提高后响声减弱或消失。?3某缸断火后异响减弱或消失,且火花塞跳火一次发响两次。故障原因 1.活塞与缸壁的配合间隙过大。2.机油压力过低,缸壁润滑不良。故障诊断与排除 诊断活塞敲缸故障时,可在...
汽车
发动机
里面有
哒哒哒
的
声音是什么
响?
答:
出现"
哒哒哒
"
声
多见于凸轮轴磨损导致的气门异响,这是因为
发动机
冷车时金属间隙较大,密合度不高而产生的。而热机时任然有"哒哒"声则说明凸轮轴已经出现了比较明显的磨损,同时出现加速无力的情况。发动机机脚垫链接着发动机和变速箱,用橡胶将发动机侧和车身侧的支架连接在一起,构成一个连续弹性结构。
发动机
嗒嗒响怎么回事
答:
汽车发动机“哒哒哒哒”的声音通常是气门或喷油器的声音,碳罐电磁阀也有这种声音,但比较脆。怠速时给点油,看看频率有没有变化。如果频率不变,
就是电磁阀的声音
;如果频率有任何变化,应该是阀门处有异常声音。如果你在车里听不清楚,那就不是什么大问题了。车辆会有相应的咔哒声,一个是喷油器工作...
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