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发动机冒蓝烟有几种原因
发动机冒蓝烟
是什么
原因
答:
燃烧室中的零件损坏
。
活塞、活塞环和气缸盖之间的磨损间隙过大
,气门关闭不紧密,阀杆和气门导管之间的磨损间隙增大,活塞环断裂或卡住,会使机油加入燃烧室,造成废气中产生蓝烟。排除方法:拆下气缸盖和活塞连杆总成进行检查,更换配合间隙超过规定值的各种零件。
油太多或太稀
。发动机运转时,如果油底壳中...
柴油
发动机冒蓝烟
是什么
原因
?
答:
柴油发动机冒蓝烟的原因:
1、使用不合格的油,或者柴油长时间没有更换,原因就是柴油过稀,燃烧不充分使然
。解决方法就是更换合格的柴油;2、
冷车大油门启动所致
;3、
参与燃烧的混合气体质量不好
,或者就是滤清器老化损坏没有更换所致;4、
导管和气门在工作的过程中磨损
,使得两者之间的间隙过大,在进气...
柴油机
冒蓝烟
是什么
原因
答:
多种原因导致发动机冒蓝烟:1.机动车辆的空气滤清器出现了堵塞
。2.发动机底部油底壳润滑油过多。3.发动机长期处在低负荷状态。4.发动机内部活塞环出现卡住或者是磨损过大。5.发动机内部的钢垫,活塞,气垫出现损坏。柴油车使用要注意什么 柴油机动车辆的使用主要是注意保养,特别是在冬季的时候,一定要根...
发动机冒蓝烟
是什么
原因
答:
发动机冒蓝烟有很多种情况,导致冒蓝烟的原因很多时候都不相同,以下的几种类型大家要清楚。
1、增压器润滑油路回油背压过高
,检查增压器是否漏机油,包括增压器本身,增压机油回油管路。如果增压器机油回油管路堵塞,造成机油润滑回油不畅,机油会进入进气管路进入燃烧室燃烧冒蓝烟,增压器涡轮轴密封件出现...
柴油车
冒蓝烟有几种
解决方法?
答:
1、
原因
:气门导管油封漏油:气门杆与导管配合间隙过大或导管油封老化、磨损、失效,摇臂室内润滑油沿气门杆与导管之间进入燃烧室,使柴油机
冒蓝烟
,严重时排气管有机油流出。解决办法:检查确认是哪一个气门油封有问题,可将排气管拆下,观察排气门,如发湿即是哪个缸的油封失效。换油封时,不用拆除摇臂...
发动机冒蓝烟有几种原因
答:
发动机冒蓝烟基本都是烧机油了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二 废气阀损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三
气门油封老化
,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
发动机冒蓝烟原因
是什么
答:
发动机蓝烟
的情况有很多种。很多情况下,影响蓝烟的
原因
基本不一样。以下几类朋友要清楚:1.增压器润滑油回路的回油背压过高。检查增压器是否漏油,包括增压器本身和增压发动机回油管的车修网。如果涡轮增压器机油回油管路堵塞,造成机油润滑和回油不畅,机油会进入进气管路,在燃烧室燃烧。而涡轮增压器...
柴油
发动机
热车再启动,瞬间
冒蓝烟
什么
原因
?
答:
发动机冒蓝烟基本都是烧机油了,造成这种情况的原因有很多,大致有以下几种情况:一 增压器润滑油路回油背压力过高,检查增压器是否漏油,回油管是否堵塞。二 废气阀损坏,油气不能分离,重新进入燃烧室燃烧。三
气门油封老化
,破损或损坏,气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限,使曲轴在高速运转的...
发动机冒蓝烟
是什么
原因
答:
造成汽车冒蓝烟的具体原因如下:
1、气门油封老化
,硬化不能随气门的温度而热胀冷缩,造成机油冷启动时从油封处进入气缸。早上冷启动时有蓝烟,热车后没有.机油消耗量过大。2、
机油的粘度选择不正确
早上启动时没有蓝烟,在热车后,会有少量蓝烟排出,之前没有蓝烟,在换完另一种机油后蓝烟产生、加速时...
发动机冒蓝烟
,是怎么回事?
答:
发动机
烧机油的主要表现是排气管
冒蓝烟
。还有以下
原因
:1、气门油封问题 气门油封可以防止机油进入进排气管,造成机油流失,防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏 ,防止发动机机油进入燃烧室。如果车辆驻停较长时间后启动出现大量蓝色烟雾,通常情况下是气门油封老化。这个老化的原因有很多种,建议去找专业...
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