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压缩机二排压力高原因
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压缩机
负荷调节到50%时二级排气
压力高
产生的故障
答:
一级排气阀损坏失效
。当一级进气阀出现故障不能开启,会造成一级排气温度升高,也就是说压缩机效率降低。当二级进气阀故障不能开启会造成二级排气温度升高,同事伴随一级排气压力升高,二级进气压力低, 甚至造成一级安全阀起跳。此外级间冷却器故障造成二级进气温度升高,导致二级排气温度升高。
压缩机压力过高
或过低时什么
原因
?
答:
压力过高的原因:1.排气阀或安全盖不密封,有渗漏、使吸气 压力上升
。2.
对系统膨胀阀(节流)调节不当
或感温包 为贴紧、吸气管或节流阀开启过大,浮球阀 失灵,或氨泵系统循环量过大,使供液量过 多,压缩机吸气压力过高。3.
压缩机输气效率降低
,输气量下降,余隙 容积大,密封环磨损过大,使...
压缩机
排气
压力高
的
原因
及如何处理?
答:
排气压力过高的主要原因是冷凝压力太高
。冷凝器散热面积不足、积垢、冷却风量或水量不足、冷却水或空气温度太高等均可导致冷凝压力过高。选择合适的冷凝面积、维持充足的冷却介质流量是非常重要的。高温和空调压缩机设计的运转压缩比较低,用于冷冻后压缩比成倍提高,排气温度很高,而冷却跟不上,造成过热。...
制冷
压缩机
排气
压力过高
的故障判断和排除方法
答:
(三)原因:(1)制冷剂过多
,整个冷凝器管道的制冷剂液体所占的比例上升,使之有效冷凝热面积缩小,
换热效果降低,冷凝温度升高,并且压力升高
;(2)冷凝器脏、堵、积油污等,使之换热能力下降,冷凝器温度升高,造成排气压力超过正常值;(3)
制冷系统
中有不凝性气体,占据了冷凝器管路空间,从而降低了有效...
压缩机
排气
压力
较高是什么
原因
?
答:
排气压力偏高会使压缩功加大,输气系数降低,从而使制冷效率下降。
产生这种故障的主要原因: (1)冷却水(或空气)流量小,温度高
; (2)系统内有空气,使冷凝压力升高; (3)制冷剂充注量过多,液体占据了有效冷凝面积; (4)冷凝器年久失修,传热面污垢严重,也能导致冷凝压力升高。水垢的存在对冷凝压力...
汽车
压缩机压力过高
怎么处理?
答:
如果汽车
压缩机
的
压力过高
,这可能是由于多种
原因
引起的,例如冷却系统问题、过度充氟、空调系统堵塞等。处理过高的压力需要谨慎操作,建议您按照以下步骤来解决问题:停止使用压缩机:一旦发现压力过高,立即停止使用汽车压缩机,以防止可能的损坏或危险。检查冷却系统:检查汽车的冷却系统是否正常运作。确保冷却...
压缩机压力过高
或过低时什么
原因
?
答:
压力过低的
原因
1缺氟 2节流阀冰堵 3管路堵或者伴堵 4环境温度过低 5
压缩机
活塞磨损 6回气管过长
压力过高
的原因 1氟多了 2环境温度过高 3冷凝风机不转或者水冷缺水等 4冷凝器脏 5系统不匹配
制冷
压缩机
高压
压力高
是怎么回事?
答:
造成
制冷系统
高压压力高的原因有:1、压缩机的排气温度高。2、压缩机的吸气温度过高。3、冷凝水的温度高,或冷凝水的水量不足。4、制冷系统中的
制冷剂过多
或过少。制冷原理:单级蒸汽压缩制冷系统,是由制冷压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四个基本部件组成。它们之间用管道依次连接,形成一个密闭的...
压缩机
高压报警
原因
和解决办法
答:
(1)
制冷剂过多
。发生液锤,压缩机压缩困难,负荷超标,导致高压保护(温度保护 当压力不一定上升时,但高压保护一定伴随着温度上升(因为电机发热增加)(2)管道脏污堵塞。如过滤器堵塞、毛细管堵塞等。,导致排气压力升高,从而提供高压保护。(3)管道中有空气。压缩困难,导致高压保护。(4)低压过低。原因:(...
压缩机
高压报警都有什么
原因
?
答:
一、制冷机组压缩机高压报警原因 当制冷机组压缩机高压报警时,通常是由于以下原因导致的。1.过热度高:
制冷系统中
,蒸发器产生的制冷量必须等于冷凝器中的散热量,否则就会导致过热度过高。过热度高会使制冷剂密度下降,流量减小,从而导致压缩机高压报警。2.制冷剂不足:如果冷媒泄漏或添加不足,就会导致...
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