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半自动闭塞和自动站间闭塞
自动闭塞和半自动闭塞
有什么区别
答:
1. 自动闭塞将整个区间划分为几个闭塞分区,而
半自动闭塞
只将两
站间
作为一个闭塞分区。2. 自动闭塞区间内设有轨道电路,而半自动闭塞只在车站两端的小段轨道上设置电路。3. 自动闭塞区间内的解锁由列车的轨道电路自动完成,而半自动闭塞需要值班人员办理手续后才能开放。半自动闭塞需要人工办理闭塞手续,...
自动闭塞和半自动闭塞
有什么区别
答:
1、自动闭塞在两
站间
划分几个闭塞分区,而
半自动闭塞
以两站间作为一个闭塞分区。2、自动闭塞区间都设有轨道电路,而半自动闭塞只在车站两端设有小段轨道电路。3、自动闭塞区间解锁靠列车的轨道电路自动进行,而半自动闭塞区间还要依靠值班人员办理手续后才能开放。半自动闭塞:此种闭塞需人工办理闭塞手续,...
自动闭塞
的闭塞方式有哪几种?
答:
自动站间闭塞
是自动闭塞系统的一种形式,它允许列车在相邻车站之间的区段内运行。当一列列车从一个车站出发后,该区段会被占用,并自动通知下一个车站,后者不得再允许另一列车进入该区段,直到前一列车完全离开。3.
半自动闭塞
:半自动闭塞结合了自动和手动闭塞的特点。在这种系统中,出站信号机需...
自动闭塞和半自动闭塞
有什么区别
答:
1、
半自动闭塞
:此种闭塞需人工办理闭塞手续,列车凭出站信号机的进行显示发车,但列车出发后,出站信号机能自动关闭,所以叫半自动闭塞。2、自动闭塞:通过列车运行
及闭塞
分区的情况,通过信号机可以自动变换显示,列车凭信号机的显示行车,这种闭塞方法完全是自动进行的,故叫自动闭塞。自动闭塞是由运行中...
自动闭塞和半自动闭塞
的区别
答:
1、
半自动闭塞
:这种闭塞需要手动闭塞。列车会根据出站信号的显示离开,但列车离开后出站信号会自动关闭,所以称为半自动闭塞。2、自动闭塞:根据列车运行和闭塞分区情况,信号可以自动改变显示,列车根据信号的显示运行。这种块方法是完全自动的,所以称为自动块。自动闭塞是一种自动闭塞列车的设备。3、自动...
三种
闭塞
方式的区别
答:
三种闭塞方式的区别如下:1.
半自动闭塞
:人工办理闭塞手续,只准走行一列车,人工确认列车完整到达和人工恢复闭塞。2.
自动站间闭塞
:自动办理闭塞手续,有区间占用检查设备,站间或所间区间只准走行一列车,办理发车进路时自动办理闭塞。3. 自动闭塞:根据列车运行及有关闭塞分区状态,自动变换通过信号机...
自动闭塞和半自动闭塞
有什么区别?
答:
与自动
闭塞不同,半自动闭塞系统中,通常只在车站两端设置小型轨道电路,而不是每个闭塞分区都配备。这种系统需要操作人员的监控和手动操作,以确保列车运行的精确和安全。总体来说,
自动闭塞和半自动闭塞
在自动化程度和人工干预程度上存在显著差异。自动闭塞依靠信号系统,几乎无需人工干预,而半自动闭塞则...
半自动闭塞和自动站间闭塞
的区别
答:
1、办理方式:半自动闭塞需要人工办理闭塞手续,只准走行一列车,且需要人工确认列车完整到达和人工恢复闭塞。而
自动站间闭塞
则自动办理闭塞手续,有区间占用检查设备,站间或所间区间只准走行一列车,办理发车进路时自动办理闭塞。2、划分闭塞分区:
半自动闭塞和自动
闭塞都划分闭塞分区,但自动站间闭塞不设...
半自动闭塞和自动站间闭塞
的区别
答:
控制方式不同、安全性不同。1、控制方式方面:
半自动闭塞
需要人工办理闭塞手续,即需要车站值班员通过控制台操作,完成闭塞手续的办理和解除;而
自动站间闭塞
则是通过信号设备自动完成闭塞手续的办理和解除。2、安全性方面:半自动闭塞需要人工办理闭塞手续,容易出现人为失误,安全性相对较低;而自动站间闭塞...
我国铁路行车基本
闭塞
法有哪三种
答:
我国铁路行车基本闭塞法采用下列三种:自动闭塞、
自动站间闭塞
、
半自动闭塞
。1、自动闭塞 中国铁道部号称自主研发世界领先的“动车防追尾系统”主要指自动闭塞系统。自动闭塞系统是一个智能化先进列车控制系统,它将充分利用当今的计算机技术、通信技术等高新技术,提高铁路的运营水平和火车的运输能力和运输效率...
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