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别克gl8老款图片
6万多,就能买二手
别克GL8
了?原厂漆,9年车龄,你觉得值吗?
答:
这篇文章的主角,是一辆二手MPV,11年上牌的
老款
别克GL8
,当年新车24万多,现在市场行情也就是6万出头,这车到底怎么样,这个价买这车值不值呢?我们来分析一下:车子长宽高尺寸为:5213mm,1847mm,1750mm,轴距为3088mm(各版本之间略有差异)。外观方面,这车的外观设计确实是十分的熟悉,这车...
好久没有正式发帖了,我和我的05年老
别克GL8
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答:
说起
别克GL8
,2000年5月正式在国内市场销售,填补了国产MPV的空白。2003年又以“陆上公务舱”开始,几经换代,纵横国内车市17年。说实话,本人一直对MPV不感冒,更别说像GL8这样商务、费油的车了,也没想过会收一台家用。这一切都原于二胎政策的放开,家里以后需要一台这样的车。当初在有要二胎的想法时,就卖掉了以前...
老款别克gl8
前头枕怎么拆下来!急!在线等
答:
1、拆卸
老款别克gl8
车辆前头枕需要准备如下工具:大一字改锥一把,小一字改锥一把。2、下面需要先用手按住老款别克gl8车辆前头枕支撑杆下方的塑料按钮,另一只手上下移动头枕上支撑杆即可,详见下图。3、然后即可将老款别克gl8车辆前头枕的支撑杆与座椅分离了,把头枕拿下来即可,详见下图。4、下面查...
GL8家族全解析(六)
别克GL8
陆上公务舱 新
老款
哪个值得买?
答:
陆上公务舱 652T,两款车型都是基于第二代
GL8
所打造,虽然名字与ES陆尊一致,都属于GL8,但是其实
别克
也将这两款车型区分开来,用
老款
车型的底盘打造,致使陆上公务舱 652T售价更低,当然定位也会低于ES陆尊,2020款的陆上公务舱 652T车型相比于2018款28T车型有着很大变化,来分析一下。前脸完全改变了...
配置提升/中高配版涨价 新
老款别克GL8
陆上公务舱对比
答:
动力系统方面,新款
GL8
陆上公务舱换装全新2.0T发动机+9速自动变速箱的组合,采用Tripower可变气门管理技术的2.0T发动机最大功率174kw、最大扭矩350Nm,相比
老款
发动机最大功率少17kw,扭矩保持不变;全新的9速自动变速箱相比之前的6速自动变速箱有明显升级。从官方数据上看,新款GL8陆地公务舱的百公里...
GL8家族全解析(五)
别克GL8
ES陆尊 新
老款
哪个值得买?
答:
第三排座椅方面,新
老款
车型表现一致,后备箱空间方面同样一致。动力方面,2020款
别克GL8
ES陆尊搭载全新的2.0T可变缸发动机,最大功率237马力(174千瓦),峰值扭矩350牛·米,传动方面,匹配9速手自一体变速箱。满足国六b排放标准,标配发动机自动启停功能。新车0-100km/h加速9.8秒;综合百公里油耗...
2005款
别克gl8
怎么样
答:
2005款
别克gl8
的性能优秀,它搭载的是2.8L V6发动机,最大功率可达188马力,最大扭矩可达280牛·米,动力强劲,极大的提升了行驶的舒适性。此外,2005款别克gl8搭载的变速箱也很好,变速平稳,可以使车辆发挥最佳性能。2005款别克gl8的空间 2005款别克gl8的空间也很宽敞,前排空间宽大,可以轻松容纳5个...
gl8
和陆尊的区别是什么
答:
别克陆尊是上海通用在GL8平台上自主研发的车型,整体设计根据国情进行了改进。可以说,上海通用通过
老GL8
发现了市场,而升级后的陆尊则想彻底占领市场。2010年,新一代
别克GL8
上市,取代了原有的
GL8陆尊
,而基于
老款
陆尊颜晟的GL8商用车则继续服务于国内市场。与GL8相比,别克路尊在豪华感和配置上有了很大...
能告诉我新款的3.0排量的陆尊和
老款
的
GL8
有什么区别吗?
答:
在内饰方面,两者之间的对比更加明显。陆尊内饰设计全面升级,布局更为现代,注重细节的提升,为乘客提供了更高的舒适度。作为上海通用生产的第二代
别克GL8
,陆尊在豪华感和配置上超越了GL8,展现出了更高的档次感。综上所述,新款的3.0排量的陆尊在外观、动力和内饰上均实现了显著的提升。 与
老款
GL8...
别克gl8
历代车型
答:
5月4日,上汽通用汽车全新一代GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱正式上市,共推出9款车型,售价23293999万元全新一代
别克GL8
家族车型价目表 往后的时间,MPV在国内的被需求程度一定会得到上升这其中除了已经成熟稳定的商务。LSGDC82C04S,通过该车子车架号第十位数字四可以判断这个是2004年生产出厂的别克GL8车型。
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