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公路为什么修成弯的
...每隔一段就会有一个弯道。高速
公路
不
修成
笔直的原因是:
答:
高速公路的一部分弯道的建设,跟地形有关,但每隔一段就会有一个弯道,
这样设计的原因更多是出于交通安全的考虑
。因为高速公路景色比较单调,修成笔直的话司机一直盯着一个方向,视觉容易疲劳,不利于驾驶。故正确答案为B。
汽车沿着盘山公路可以驶上高耸人云的山峰,盘山
公路修的弯弯
曲曲...
答:
使汽车上山更容易,减少做功吧~行驶相等的高度的两个路段,汽车克服重力做功相等,但有W=FS,路程S越大,所需的力F越小。由于汽车功率一定,所输出的力也有个极限。为避免过载,所以减缓坡度,增加路程,才够力爬
为什么
铺
公路的
会把路铺
成弯曲
状???
答:
公路之所以会被设计成弯曲状,
主要有以下几个原因:地形适应:在陆地上
,公路往往需要绕过丘陵、山脉等地形起伏较大的区域,因此会被设计成弯曲状。驾驶安全:长时间的直线驾驶会使驾驶员感到疲劳,增加事故风险。因此,公路设计师会有意将道路设计得拐上几个弯,让司机动动手,保持警觉,避免疲劳驾驶。驾...
路旁的橡树这篇课文,
为什么
这一条笔直的
公路
在这个地方要
弯曲成
马蹄形...
答:
(2)工程师和筑路人为了保护橡树
,使公路拐一个弯。在修路的同时,也保护了环境,所以说他们有一颗“高尚的心”。
公路为什么
不是直的
答:
3、公路太直,司机易超速
老司机们都知道,在行驶过程中,如果前方一直都是笔直的公路,那么油门会不知不觉的深踩下去,这样就会很容易超速行驶,当遇到紧急情况后,很容易发生交通事故,造成生命安全。所以说公路修弯一点,也能让司机自主的降一降车速。4、视觉疲劳,心理懈怠 当车辆在行驶过程中,眼睛...
为什么
盘山
公路
,都是扭来扭去的路线而不是直线?
答:
因为汽车的功率是恒定的,所以输出力是有极限的。为了避免超载,我们必须放慢坡度,增加爬坡距离。半山公里
为什么
要
弯
而不是直?这应该是几何和物理的问题。很简单。如果是直道,
路
的坡度太陡,车在这么直的山路上无法加速。上弦修,车在上面跑,主要是为了省钱和跑圈。一定的速度加上加速度会产生一个...
为什么
中国高速
公路
要
修成弯的
,而美国大多是直的
答:
高速
公路修成弯的
是为了避免视觉疲劳,美国的也不完全是一条直线,也是有弯,这样是为了驾驶安全,结合地形选择的结果。
物理:上山的
公路为什么
要
修成
盘山的而不是直上的?
答:
解析:这里涉及功率的概念 汽车有一定得额定功率的,设计成盘山在单位时间上 汽车做的功要小(高度小,克服的势能小)即所需的功率就小。
上山的
公路
,
为什么修成
盘旋状?
答:
上山的
公路
,
为什么修成
盘旋状 ?这是利用了这样的原理 :高度一定,斜面越长,坡度越平缓,越省力.参考资料:更多请查看乐途旅游问问 http://my.lotour.com/ask/AskTopicInfo.aspx?id=348263
公路为什么修的弯弯
曲曲
答:
公路修的弯弯
曲曲 ,是故意这样设计的 ,因为司机长时间开车 ,就会产生疲劳 ,直路 太长,司机总保持一个姿势不动 ,就容易睡过去 。只有故意
修成弯
路 ,司机就要动方向盘 ,大脑就需要指挥人的手臂动作 ,人就不会睡过去 。
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