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五菱宏光出口印度论文
五菱宏光
在
印度
挂雪佛兰的标志,不属于侵权吗。
答:
五菱宏光
属于上汽通用五菱,是上汽通用旗下的一家子公司。说白了五菱宏光也是上汽通用的自家人。在
印度
挂雪佛兰标志是上汽通用和美国通用协商好,获得美国通用许可的,而且美国通用也有利润分成,所以,不属于侵权。
五菱宏光
为什么在
印度
可以叫雪佛兰enjoy,在中国不可以叫雪佛兰_百度...
答:
它能挂雪佛兰标,是因为它已经是通用旗下品牌,就像“通用韩国大宇汽车”一样,被收购的结果,不管怎么叫,这个品牌在中国的销量,只会计入通用全球总量中,跟中国自主品牌没有一点关系!
五菱
、宝骏对这合资品牌事实,从来没有反驳,对“自主品牌”的误导,也从来不更正,目的就是希望让这款在中国销量第...
五菱宏光
在
印度
为什么要换标
答:
因为通用是大股东,旗下雪弗兰品牌知名度广,品牌效应。
五菱
汽车最早
出口
的是哪个国家?
答:
五菱
汽车最早
出口
的国家是泰国。上汽通用五菱是上汽集团开拓海外市场的主要出口。早在1990年,该公司生产的首批15辆Z110微型汽车便成功出口至泰国,成为了出口的第一站。随后,该公司还借船出海,将整车产品出口到了南美、中东和非洲等近四十个国家。2009年,上汽通用五菱与通用成立了通用上海汽车香港投资公司...
盘点
印度
国内汽车:以开奥拓为豪,中国神车曾在此大卖
答:
早在2011年,北汽福田就曾斥巨资在
印度
买地并成立合资公司,试图进入印度的商用车市场。 2013年,中国风靡一时、年销量超过60万台的
五菱宏光
正式登陆印度市场,悬挂雪佛兰车标命名“Enjoy”,并在当年一举斩获印度“年度MPV车型”等多个细分车型类别奖项。 随后2017年,上汽集团正式宣布投资32.75亿人民币,通过收购并改造印度...
宝骏530换标变成科帕奇,到底是宝骏逆袭了还是雪佛兰堕落了?
答:
也就是说通用习惯将一个车型挂上在当地市场比较有知名度的标,再投入市场销售。再举个栗子,前几年
五菱宏光出口印度
时,也是以雪佛兰Enjoy的身份出口的,因为雪佛兰在印度比五菱知名度高得多,这直接关系到一个车型的成败。然而宝骏530针对的市场是南美市场,其实这个市场无论是成熟度还是消费层级都不高,...
中国车企国际化之旅(四):差了点意思的上汽通用
五菱
答:
比如五菱荣光、
五菱宏光
、宝骏530都以雪佛兰N300、N400、Captiva的身份在南美等市场销售,宝骏530还以MG Hector的身份进入了
印度
市场。另外,上汽集团、通用汽车在全球市场的经验对上汽通用五菱也是一笔财富。劣势方面,上汽通用五菱毕竟更想把五菱品牌推向更多国家和地区,但是五菱进入每一个新市场前,都必须...
五菱宏光
mini比其他新能源车销售量高的原因在哪里?
答:
首先,五菱擅长制造“神车”。“五菱灯”能载人、拉货、走坏路、上高速路,曾位居全球畅销车型第三,被《福布斯》称为“地球上最重要的汽车”;
五菱宏光
,五菱之光的后继车型,在中国已售出500万辆;即使是五菱宏光的标准车在
印度
的销量也可以排名第二。第二,近年来,我们看到了各种关于五菱“神车”...
铃木退出中国市场很无奈,但找到了适合它的地方,在
印度
很火爆_百度...
答:
因为后来大家的需求增加,人们都需要尺寸更大而且更加多功能的车型了,后来比较有带代表性的就是
五菱宏光
了,它确实帮助了人们的生活,在设计等各个方面做的都很好,铃木的车型尺寸小所以不适合消费者需求,离开中国市场也是必然的,当然它曾经如果想办法创新,设计更大尺寸的车型还是有机会留下来的。不过对...
塔塔引路QQ开道,奇瑞该不该碰
印度
市场?「自主走出去・印度篇」
答:
不过值得奇瑞或者其他希望进入
印度
市场的自主品牌注意的是:并非只要有了低成本车型,就能在印度市场取得成功。当年美国通用曾将通用
五菱宏光
挂上雪佛兰标在印度当地生产。但事实上,这款在国内的低价神车,并没有在印度取得亮眼的成绩。对于奇瑞 汽车 或者其他希望进入印度市场的自主品牌来说,前车之鉴,...
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