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为什么火车轨道之间要有一定距离
等
火车
时,
为什么
乘客要离
轨道一定距离
才能安全?
答:
因为火车行驶时旁边的风是有惯性的
,这时风会很大,如果人站在离火车很近的地方,很容易被火车和风的惯性给带走,那时后果将不堪设想,所以乘客要离轨道一定距离才能安全。
等
火车
时,
为什么
乘客要离
轨道一定距离
才能安全
答:
因为火车行驶时旁边的风是有惯性的
,这时风会很大,如果人站在离火车很近的地方,很容易被火车和风的惯性给带走,那时后果将不堪设想,所以乘客要离轨道一定距离才能安全。
为什么火车
飞驰而过时人必须与
铁轨
保持
距离
?
答:
空气和水一样是种流体,它有粘性,所以紧贴火车的空气流速快
,而流体速度越快它对周围的压力就越低(表述为伯努利方程)。当一个人面向疾驰中的火车靠的太近,他面前的空气流速很快,而背后的空气流速慢,那么他面前的空气对他的压力低,而他背后的空气对他的压力大,直观感觉就是被一股巨大而突然的...
火车轨道
的
距离有什么
标准吗?
为何
都是一点四三五米的距离?原因是什么...
答:
两条轨道的间隔一般称为线间距离。铁道部《铁路技术管理规程》有详细规定。
线间距是限制列车运行速度的原因之一
。前些年新建客运专线大量降标的时候,不少线路的线间距就被改短,造成以后提速困难。火车轨道那么复杂,驾驶员是怎么保证路段不走错的呢?是因为列车在区间(通俗的说就是车站外不带分叉的...
铁路
上接轨的地方都会
有一定
空隙,这个空隙的作用有哪些?
答:
铁路上接轨的地方都会有一定空隙,这个空隙的作用有哪些?
这个空隙是预防钢铁热胀冷缩而预留出来的空间
,避免在天气比较炎热的时候,因为钢铁膨胀而发生扭曲的现象。由于铁轨(铁路)工程项目交付使用时间长达几十年,乃至几百年.每一年都是有因时节差别造成的温度转变 ,与此同时在列车从铁轨上驶来时,滑动...
铁路
上接轨的地方都会
有一定
空隙,这个空隙的作用是
什么
?
答:
因为
铁轨
(
铁路
)工程投入使用时间长达几十年,甚至上百年.每年都会有因季节差异引起的温度变化,同时在
火车
从铁轨上驶过时,摩擦力产生的热量,也会引起温度变化,在气温变化过程中,由于分子和原子
之间有
间歇,间隙随温度的变化而变化,所以铁路上的铁轨每隔一段
距离
就有一条不大的“缝隙”,防止铁轨热胀...
在铺设
铁路轨道
时,工人
为什么要
每隔一段
距离
留一段空隙
答:
你好。一般情况下物质是热胀冷缩,铁轨也不例外。假如
铁轨之间
不留空隙,铁轨在膨胀的时候,势必铁路线要扭曲变形,火车还能正常行驶吗?所以,在铺设
铁路轨道
时,工人要每隔一段
距离
留一段空隙。
为什么火车
的
铁轨
在接头的地方一般都要留
有一定
的空隙?
答:
铁轨在温度升高较大时,就会
有一定
的膨胀,留些间隙防止铁轨膨胀相互挤压变形引发事故;物体热膨胀的一般规律:一般物体在温度升高时膨胀,温度降低时收缩,相同条件下,气体膨胀最明显,液体次之,固体膨胀得最小.
铁路轨道
,简称路轨、铁轨、轨道等。用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走...
为什么火车车轨之间
的
距离
标准为1.435米,听人说是因为这个宽度是两匹...
答:
英国人最先发明铁路的,所以
铁路轨道
以前没有人计算
应该
是多少,英国火车制造的时候找来英国做马车车轴的人来制造火车的车轴。那个做马车车轴的人就按照马车做了一个更坚固的火车车轴,所以火车车轴是1.435米的时候,当然
火车铁轨
的
距离
也
一定
要这个数字啦!!
铁轨之间为什么要
留有空隙?
答:
因为
火车
在
铁轨
上通过的时候,会与铁轨发生摩擦,摩擦产生热量,会使铁轨热胀,留
有一定
的空隙就是为了铁轨的热胀而留的,否则的话,铁轨会发生形变,从而导致火车行驶过程中出现危险.参考资料:百度知道
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