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为什么修桥梁都要死人
为啥
建桥必须
死人
答:
对于修桥必须死人的说法,
这是一个具有迷信和传统观念的说法,并没有科学依据支持
。修建桥梁是工程施工领域的一项重要任务,这需要专业的工程师和施工人员根据设计和规范完成相应的工作,以确保桥梁的安全和可靠性。人们有时会将修建桥梁与牺牲联系起来,部分迷信观念认为,为了保证桥梁的稳固和成功建设,需要...
修桥
时
为什么要
埋活人
答:
1、
修桥
时没有要埋活人。2、俗话“杀人放火金腰带,修桥铺路无尸骸。”第二句修桥铺路无尸骸讲的是古代修桥铺路的工匠在恶劣的自然条件下作业,容易丧命,一般来讲,大的工程多少都会有难免的伤亡,即便到了今天,安全意识整天强调,各种防护用品不缺的情况下,如铁路、地铁、
桥梁
这种大工程项目施工当...
农村传说造水桥会
死人
的吗
答:
不会。造桥死人迷信的说法更是不科学,不可信的。
修桥造桥都会死人那是以前的技术落后,安全防护措施不到位导致的
。时代在发展,桥梁施工虽然难度大,但现在早已可以做到建桥不死人,如果死的话也是因为施工方安全措施不当或管理疏松导致。
修桥
时要埋活人
答:
是真的,有认识的做工地的人,今天还在说,之前有个地方打隧道,打到一段的时候就怎么也打不通了,结果没办法用了一个活人,说也奇怪,后来就真可以了,邪门儿,还有一个工程的监理,让女朋友到工地上去,趁她不注意,就推下去了,马上浇了水泥,工程规定,项目上死1-3个人是合法的,所以大家心里...
为什么修
铁路公路会
死人
?
答:
有一些是机械原因,还有是隧道塌方、
桥梁
高空作业、爆破作业等原因。
盐城一村民坠桥身亡,家属向捐资建桥人索赔82万,捐资者该赔偿吗?_百度...
答:
修座
桥都
能被人讹上,如果不是法院将这件事情报道出来,这真的是让人难以置信。要知道桥的使用寿命是非常长的,除去桥梁自身质量问题外,建桥的人肯定是没有必要为此承担相应的责任,不然还有谁敢去捐款建桥?3、做人要理性发生这样的事故,朱某的家属必定是比较痛心的!然而不能让冲动战胜理智,做出...
茅以升
为什么
立志要做
桥梁
专家?
答:
他在内心想要是那座桥变得更加大一点,更加坚固一点,是不是不会有那么多
死人
死去?毕竟是一个非常小的孩子,见到一个人死去的话都是非常震惊的,何况是那么多人一起死去,这个简直就是人间地狱,非常的震撼了他的内心。于是他想要努力的学习,建造一个非常好的大桥,希望有一天不会再发生这样的悲剧了...
给大家讲讲啥叫守桥人,刚刚删掉了,现在想想
答:
一是强化责任落实落细。京沪高速河北段
桥梁
较多且运行时间较长,排查任务较为艰巨。为保证桥梁隐患排查取得成效,各养护工区组织桥梁工程师和助理工程师召开动员部署会议,充分认识当前桥梁安全工作的重要性。充分认清隐患排查工作的必要性和艰巨性,按照各自职责分工,全面记录病害位置、类型、名称、程度等,并...
泸定桥13根铁链一万多个铁环40吨,在三百年前的条件下,如何建造?_百度知...
答:
这就很让人费解毕竟在现在这种事情都是很轻松就能够完成的,再加上现在的技术手段比当时还要强,那么当时的人是用
什么
方法将
桥修建
好的都是个未解之谜。这在当时建造手艺人来说这就是一件不可能完成的事情,就连一些能工巧匠也为这个问题烦恼的不行,直到后来有一个人向大家提出了个办法,就是先在...
关于中国阴间的问题
答:
在这个意义上,
桥梁
既是
死者
的鬼魂脱离阴间,转生到阳世的所在,又是新的死者不断续出,由阳间去冥途的所在,生命与死亡的交替和转化,是以桥为中介而实现的。在日本,也有冤死者的鬼魂或者怨灵,徘徊于桥上,常在“桥普请”时,弄歪桥板使人落水的说法。 一些心地善良,不忍拖人落水做替身的水鬼...
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涓嬩竴椤
灏鹃〉
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