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中运量71
上海公交
71
路
中运量
是什么意思?
答:
上海公交
71
路
中运量
的意思是:一种介于巴士和地铁之间的公共交通,“中运量”是上海的叫法,在别的城市叫BRT。特点是:1、载客量比巴士大,但是没有地铁多,这也是中运量名称的来源。2、和巴士一样在地面道路行驶,但是有其专用的封闭车站,和地铁一样购票才能进站。3、地面有其专用的车道,禁止其他车辆...
71
路公交车西延伸线烂尾了吗
答:
没有。71路公交车延伸线没有烂尾,71路中运量公交西延伸工程于2023年2月17日完成了车站主体结构,在进行最后的装饰工序;2023年5月1日,71路公交车西延伸项目丰虹路整流站建设正进入最后收官阶段。
中运量71
路延伸线工程竣工在即,新采购的15辆12米区间车已完成上牌工作,并投入常规线路车辆性能调试。建设7...
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路延伸段多久能完成
答:
2023年3月。在上海市人民政府发布的消息中可知,
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路延伸段在2022年7月5日开工建设,2023年2月就已经进入冲刺阶段,在2023年3月就完成了。71路中运量公交西延伸工程位于闵行区。
如何看待上海
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路公交车?
答:
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路堪称“路面地铁”,据了解,71路
中运量
运转线路是从外滩的延安东路到闵行区申昆路公交枢纽站,终点站位于上海虹桥交通枢纽南部3公里的位置,直接连通了上海最大的交通枢纽站虹桥枢纽与上海最大最繁华的外滩商圈。上海71路总结起来有三个特点:一、该线路是上海市区内的东西交通主动脉,单程长达17公里...
上海公交专用道忙闲不均,
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路24小时专道是否必要? 如何利用才能最优...
答:
之所以要实行专用道24小时“专用”,首先,
中运量
公交车高峰时段平均3分钟就有一辆到站,平时平均5分钟就有一辆到站,运行密度很大,没有更多的道路容量供社会车辆使用。上海公交
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路运营于中国上海市,为中运量公交线路,于2017年2月1日开通,隶属于上海巴士第三公共交通有限公司,是延安路的骨干线路、上海...
上海
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公交西延伸段何时载客?
答:
2023年5月13日。根据查询上海市人民政府新闻办官方账号发布的信息得知,市公安局交警总队、市交通委介绍,作为既有专用道的延伸工程,
71
路
中运量
公交西延伸工程专用道于2023年5月13日0时整,正式启用。工程东起沪青平公路吴宝路交叉口,连接71路中运量公交专用道,西至申昆路丰虹路停车场。71路中运量...
中运量71
路驾驶员一天开几班
答:
三班。
中运量71
路驾驶员工作时间为每天早上7点到下午3点,一天开三班,另外71路载客量比巴士大,但是没有地铁多。
71
路
中运量
驾驶员上班早吗
答:
71
路
中运量
驾驶员上班早。71路中运量驾驶员的上班时间都是公交车站的规定上班时间,公交车站的规定上班时间是早上6点,到晚上7点,上班时间很早。所以71路中运量驾驶员上班早。“中运量”是上海的叫法,在别的城市叫BRT。
上海公交
71
路
中运量
是什么意思?
答:
大运量的是地铁,小运量的是普通公交车。
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路载客量介于两者之间,所以是
中运量
,它有专用车道。票价2元起步,按路程站点远近分级买票。
上海延安路
71
路
中运量
专用道其它公交车能走吗
答:
不能。
71
路
中运量
公交是沿上海城市交通主干道延安路的一条公交线路,根据上海市交通委、公安局发布的通告,71路公交专用车道为中运量公交线路车辆专用,除执行紧急任务的特种车辆和一些特殊情况外,全天禁止其他车辆及公交通行。
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