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中国飞机发动机寿命
太行
发动机寿命
有多长?
答:
太行发动机不是只有600~800小时寿命,“太行”发动机的热端设计寿命是1500小时,冷端的设计寿命是3000小时
,已经达到美军同类型发动机的一半左右。西方媒体认为太行发动机采用一系列新技术之后,无需对结构进行较大改动,就可以将推力增加大约1500千克左右,也就是说,太行发动机的改进型可以实现较高的设计指标...
国产
飞机
的
发动机
的
寿命
是多少?
答:
早在60~70年代,
当时发动机的寿命只有200小时左右
,一般按试验方法(地面试验和飞行试验结合)对发动机定寿,在飞行试验时飞机不载人,显然这种方法的经济性很差,而且发动机寿命增长也需要很长时间。在80年代,出现了发动机寿命加速试验方法,即按等效寿命循环的办法进行发动机寿命考核。等效试验的循环数比实际...
国产
飞机发动机
的
寿命
是多少?
答:
中国先进三代战斗机发动机寿命已经超过一万小时
,达到国际水平\x0d\x0a至于最新型号的,属于保密范畴,而且也需要时间验证。\x0d\x0a\x0d\x0a美俄航空发动机寿命长短的设计是由战争理念不同设计的。美国航空发动机设计是以飞机训练寿命考虑的。
一般全寿命在5000小时以上
,在不被击落或坠毁的情况下基本...
三大国
发动机寿命
对比:
美6800小时,俄3400小时
,我国呢?
答:
中国的能达到3600小时
,已经超越了俄罗斯,但是和美国的差距还是很大的,相信未来中发动机的寿命会不断的增长
科技发达的今天,民用
航空发动机
的
寿命
能有多久?
答:
民用
飞机发动机寿命
:飞机发动机通常是按照小时来算。发动机运行了额定的小时后,就要大修。我国自己生产的发动机,无论军用或者民用,大修时间也就200-300小时,很多俄制发动机也类似,使用寿命可以达到3000-5000小时。但是西方的很多发动机质量好很多,大修时间可以在数千小时,寿命可以到上万小时。一般发动机...
太行
发动机
的使用
寿命
有多长时间?
答:
太行的
寿命
是1500小时,按照设计要求,300小时是定期维护。太行
发动机
,也叫涡扇10系列发动机。太行发动机的1978年预研,1987年立项,2005年12月28日完成设计定型审查考核,历时27年。太行发动机是
中国
首个具有自主知识产权的高性能、大推力、加力式涡轮风扇发动机,它结束了国产先进涡扇发动机的空白。太行发动机...
中国
的
飞机发动机寿命
答:
一千二百个小时,过了这个时间安全可靠性会大大降低,多有钱也摔不起
飞机
啊!
太行
发动机
只有600-800小时
寿命
吗?
答:
太行发动机不是只有600~800小时寿命
,“太行”发动机的热端设计寿命是1500小时,冷端的设计寿命是3000小时,已经达到美军同类型发动机的一半左右。西方媒体认为太行发动机采用一系列新技术之后,无需对结构进行较大改动,就可以将推力增加大约1500千克左右,也就是说,太行发动机的改进型可以实现较高的设计指标...
发动机寿命
的发动机寿命
答:
火箭
发动机
的
寿命
火箭发动机工作寿命一般用额定工作时间表示。固体火箭发动机为一次使用,工作时间通常最短的不足1秒,最长在100秒以内。一次使用的液体火箭发动机工作时间可达几百秒,重复使用的液体火箭发动机的工作寿命按累计工作时间计算,如航天
飞机
主发动机的工作寿命规定为7.5小时,可使用55个工作循环,...
五代机
发动机寿命
对比:美6800小时,俄3400小时,
中国
是多少?
视频时间 03:34
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