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中国交通的变化
中国
近现代
交通
运输
的变化
答:
1、新中国成立之初,交通运输面貌十分落后
。全国铁路总里程仅2.18万公里,有一半处于瘫痪状态。能通车的公路仅8.08万公里,民用汽车5.1万辆。内河航道处于自然状态。民航航线只有12条。邮政服务网点较少。主要运输工具还是畜力车和木帆船等。2、新中国成立后,中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复...
中国的交通
状况是如何
变化
的?
答:
③改革开放以来——交通条件明显改善,铁路、公路和航线增长很快
在80年代末的中国,出行对于许多人来说并不是一件愉快的事,买票难,乘车难,运输难。因铁路运输能力的不足,当时的铁路客运量每天超载50%,高峰时超出100%,每天有80万人站着乘火车,而全国每年积压的物资则高达1亿5000万吨,南北运输的...
中国
古代陆路
交通
向近代铁路交通转变的原因?
答:
原因很简单,
因为火车比骑马快的多,而且方便的多,尤其是运送大量物资的时候
,所以自然会朝着这方面发展的。
中国交通
体系的演变经历了几个时期
答:
在此期间.中国交通运输业既有较大发展,技术装备水平也有很大提高
;同时(特别是前三年)也出现了交通运输全面紧张,“装不上、卸不下、通不过”的严重局面;导致后两年出现运输设备严重失修、运输效率低下、运输秩序混乱等问题。
1963年至1965年
,交通运输业调整的重点是整修运输设备和整顿运输秩序,恢复提高运输能力。到1965...
从新
中国
成立至今,
我国的交通
有哪些
变化
?(越具体越好)
答:
在此期间.中国交通运输业既有较大发展,技术装备水平也有很大提高
;同时(特别是前三年)也出现了交通运输全面紧张,“装不上、卸不下、通不过”的严重局面;导致后两年出现运输设备严重失修、运输效率低下、运输秩序混乱等问题。
1963年至1965年
,交通运输业调整的重点是整修运输设备和整顿运输秩序,恢复提高运输能力。到...
中国的
吃住用出行工具从古代到近代到现代
的变化
答:
2、近现代公路、水路、航空的变迁 【考察方向】学生应该明确近代公路、水路、航空的变迁史实,明确近代史上由于政治腐败、战争频繁等因素影响,近代公路、水路、航空发展缓慢。新
中国
成立后近代公路、水3、3、近代以来
交通
工具
变化
发展的特征 【考察方向】从动力、技术、地区发展差别、对象、进程、种类等方面...
近代(100年以来)
交通
运输的演变过程
答:
1. 进出口贸易
的变化
中国
近代
交通
运输工具铁路和轮船对晚清商业的影响,主要表现在1895年后。这是因为1895年前,中国全国拥有的铁路,仅仅只有微不足道的364公里,只是在甲午战争中败于日本之后,兴办实业救国救亡的热潮,才使中国兴起了修建铁路的第一次高潮。几条较长的干线如东清、胶济、滇越、京汉、粤汉、津浦、...
改革开放以来给城市
交通
带来了哪些
变化
?
答:
20世纪80年代初,公交车开始全国普及,在上世纪80、90年代,公交车已经成为了城市的主要
交通
工具。公共交通是城市的窗口和名片,作为市民出行首选的公交车,在最近几年发生了重要
的变化
。十年前,公交车线路短而少、车辆少。如今,随着经济、科技的发展以及人们生活水平的提高,各城市从城市规划、环境保护...
近代以来
中国的交通
和通讯工具是怎样发展
变化
的?
答:
(1)海:轮船 ①最先引进
中国的
近现代
交通
工具是轮船,洋务运动时,创办马尾造船厂。②1865年,中国终于建造成了自行设计的第一艘轮船。③19世纪70年代初,轮船招商局在上海成立,这是中国第一家航运公司。(2)陆:①人力车、三轮车、自行车(自行车19世纪中后期传入中国;20世纪初,自行车出现在城市...
“近代以来
中国的交通
和通讯工具是怎样发展
变化
的?”怎么回答?从哪些方 ...
答:
中国
传统的
交通
运输工具是舟楫、马车和步行,鸦片战争后,中国受西方影响建立了轮船公司──轮船招商局,以轮船运输业为代表的交通工具的革新开始了。伴随中国近代化的步伐,第一条铁路诞生了:1878年,河北开滦煤矿开掘了第一口竖井,为了运输煤炭,清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。
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