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下坡制动失效后在不得已的情况下
下坡
路
制动
突然
失效后
,在迫
不得已的情况下
,可用前保险杠侧面撞击山坡...
答:
正确答案:“先使用发动机制动 立刻从高档减到低档 ;
等车辆减速后再用前保险杠侧面撞击山坡或固定物,迫使车辆停住.”要知道如果汽车高速下坡时就用前保险杠侧面撞击山坡或固定物
,那车上的人员不伤也亡了,所以你的问题是正确的但不完整。
当你驾车行进
下坡
路段
制动
突然
失效
时应避免的错误操作是什么?_百度...
答:
驾车行经下坡路段制动突然失效:应避免采用迅速拉紧驻车制动器操作杆的方法减速停车
。在不得已的情况下,可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦,迫使机动车减速停车。一旦遇见刹车出现意外,要懂得反复的多踩压几回刹车。制动失灵的判断与排除:1、连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉...
下坡
路行驶,
制动
突然
失效后
,可采用的减速方法是什么?
答:
下坡路行驶中制动突然失效时,
要迅速开启危险报警闪光灯,握稳转向盘控制方向,抢挂低速挡减速,使用驻车制动器配合减速
,但驻车制动器不能一次拉紧,或迅速逐级或越一级减挡,利用发动机牵阻作用控制车速,迅速利用避险车道减速停车或向上坡道方向行驶,在不得已的情况下,可将车身靠向山坡、路旁的岩石、...
下坡
路
制动失效后
要迅速逐级或越一级
答:
车辆制动失效后不能做的事情 不能够使用车辆的驻车制动,也就是手刹车,不能够越级降挡
。在车辆制动失效后,在万不得已的情况下,
可以通过摩擦护栏树木的方式将车辆减速
,这是最后可以实行的办法,在此之前要逐级降挡,逐步的使用驻车制动减速。车辆制动系统都包括什么 车辆的制动系统主要由四部分组成,其...
当你驾车行进
下坡
路段
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答:
在不得已的情况下,
可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦,迫使机动车减速停车
。一旦遇见刹车出现意外,要懂得反复的多踩压几回刹车,这样会对油管内有空气的制动系统施加压力,有可能能恢复一部分制动力。当发现刹车失灵时,手动挡车型可以依次连续降挡,让发动机的牵引力介入制动,档位降到1...
当你驾车行进
下坡
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答:
驾车行经下坡路段制动突然失效:应避免采用迅速拉紧驻车制动器操作杆的方法减速停车。在不得已的情况下,可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦,
迫使机动车减速停车
。一旦遇见刹车出现意外,要懂得反复的多踩压几回刹车。制动失灵的判断与排除:1、连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉...
下坡
路
制动
突然
失效后
,在迫
不得已的情况下
,可用前保险杠侧面撞击山坡...
答:
你说的是自动挡还是手动挡?如果要是手动挡的话可以把档位换到1档,这个时候汽车变速箱转速突然慢,它会慢慢的把发动机的转速变慢,这样危险系数大大减少!如果要是手动挡的话就不好弄
了
,你要是换低档的话,他有智能感应,车速还是一样!呵呵...就只能按照你说的那个办法了!
当你驾车行进
下坡
路段
制动
突然
失效
时应避免的错误操作是什么?_百度...
答:
在不得已的情况下,可将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦,
迫使机动车减速停车
。一旦遇见刹车出现意外,要懂得反复的多踩压几回刹车,这样会对油管内有空气的制动系统施加压力,有可能能恢复一部分制动力。当发现刹车失灵时,手动挡车型可以依次连续降挡,让发动机的牵引力介入制动,档位降到1...
当你驾车行进
下坡
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失效
时应避免的错误操作是什么?_百度...
答:
在不得已的情况下,可以将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦,
迫使机动车减速停车
。如果遇到刹车失灵的情况,需要反复多踩几脚刹车。判断与排除制动失灵的方法如下:1.连续踩下制动踏板,如果踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应立即对制动...
当你驾车行进
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答:
当驾车行进下坡路段,如果制动突然失效,应该避免采用迅速拉紧驻车制动器操作杆的方法减速停车。在不得已的情况下,可以将车身靠向山坡、路旁的岩石、树木或护栏碰擦,
以迫使机动车减速停车
。但是需要注意,如果遇到刹车失灵的情况,不能反复踩压刹车。那么如何判断和排除制动失灵呢?下面是一些方法:1. ...
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