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三轮摩托车怎么没有后桥拉杆
你好有些
三轮摩托车有后桥拉杆
,我买的
没有后桥拉杆
,后桥会跑偏吗,还是...
答:
不会。你的车应该是油刹车。油刹都是
没有拉杆
的,靠弓子板固定
后桥
。
三轮摩托车
右边这个
拉杆
是干什么用的?
答:
所有
三轮摩托车
左边的拉杆都是手刹(包括
三轮汽车
) 普通载货三轮车右边拉杆为加力器,带液压手、自动翻斗的三轮车右部上边那个拉杆为加力器下面那个拉杆为升降开关,载客三轮车及助残三轮车车身右部则
没有拉杆
(牙包不带低速的三轮车也没有这个拉杆)...
如图这个
三轮摩托车后桥
上,箭头所指的这里是什么设备?起什么作用?为何...
答:
图片不太清晰,看上去象是后刹车分泵的分支接管,连接刹车上泵和下泵,输送刹车油的,
如果后刹车是鼓刹的,就没有这个部件了
。
如图,
三轮摩托车
后面这个“平衡
拉杆
”具体起什么作用?是什么工作原理...
答:
你好。
三轮摩托车
后面这个平衡
拉杆
是 调整摩托车后轮用的。后轮的左边有一根,后面的左边也有一根。平衡拉杆的主要原理是保持两个后轮的平衡度。前进的方向是一致的。三轮摩托车运行起来才不会偏向一边。驾驶起来才能够平稳。调整完平衡拉杆后,还要同时后轮的刹车行程。使两个后轮能够有效的制动。
三轮摩托车
车厢底下两边的
拉杆
起到什么作用
答:
定位
后桥
作用。所有后桥都装有减速器,将传动轴上的转速进行衰减,速比就是传动比,比如传动轴转速4.1r/s,就会减速到1r/s(这里说的是转速);高原齿是在高原的特定路面为汽车设定的最佳传动比,就是传动比4.3,平原齿就是在平原或公路上为汽车设定的最佳传动比,比如4.1,各个汽车情况有所差异,...
后轮防震的正
三轮摩托车
有
没有
?
答:
没有
。目前载货
三轮摩托车后桥
都是弓子板结构,为了承载能力更强。如果拉货特别怕颠簸可以改装下,减少弓子片数量,每侧车轮增加一根汽车减震器阻尼,注意不要弹簧。
250
三轮摩托车没有
力和
后桥拉杆
的弯了有关系吗?
答:
2503
轮摩托车
,
没有
力和
后桥拉杆
的弯有关系吗?应该是没有关系的,应该查查别的方面
三轮摩托
走偏向
答:
三轮摩托车
跑偏是车架或者后桥位置不正确造成的,首先检查下
后桥拉杆
左右是否一调节一致,油刹的检查弓子板螺丝是否断裂或者脱落。没问题就是车架变形,唯一的办法就是更换,没办法校正。
三轮摩托车后桥
链条式的形成
怎么
拿
答:
三轮摩托车后桥
链条式的形成拿下方法如下:1、先断电,把电机霍尔线和相线与控制器断开;2、把三轮车车厢找三角架撑起来;3、用小号扳手把减震钢板的螺丝取下来即可将后桥链条式拿下来。
三轮摩托车
全浮
后桥
跟普通后桥有啥区别
答:
如果是前桥驱动的车辆,那么
后桥
就仅仅是随动桥而已,只起到承载的作用。如果前桥不是驱动桥,那么后桥就是驱动桥,这时候除了承载作用外还起到驱动和减速还有差速的作用,如果是四轮驱动的,一般在后桥前面还配有一个分动器。后桥分为整体桥和半桥。整体桥配非独立悬架,如板簧悬架,半桥配独立悬架,...
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